เหตุใดจึงแบ่งหม้อแปลงออกเป็นประเภทน้ำมัน ประเภทก๊าซ และประเภทแห้ง

แบบน้ำมัน แบบใช้แก๊ส และแบบแห้ง ต่างกันอย่างไร?ในบทความนี้ HV Hipot จะแนะนำหม้อแปลงทดสอบทั้งสามแบบให้คุณโดยละเอียด

เนื่องจากความแตกต่างในโครงสร้างภายในของหม้อแปลงทดสอบจึงมีหม้อแปลงทดสอบสามประเภทซึ่งทั้งหมดมีหน้าที่เหมือนกัน แต่โดยพื้นฐานแล้ววัสดุฉนวนภายในนั้นแตกต่างกันดังนั้นหม้อแปลงทดสอบทั้งสามชนิดนี้จึงมีข้อดีและ ข้อเสีย

หม้อแปลงทดสอบชนิดแห้งผลิตขึ้นโดยใช้แกนเหล็กภายในและเทคโนโลยีการหล่อด้วยอีพ็อกซี่มันก่อตัวขึ้นอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีการพองตัวและไม่มีน้ำมันฉนวนต้นทุนต่ำและราคาถูก แต่มีขนาดใหญ่และน้ำหนักมากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบำรุงรักษา และผู้ใช้จำเป็นต้องระมัดระวังเป็นพิเศษในระหว่างการใช้งาน ดังนั้นโครงการขนาดเล็กทั่วไปจึงนิยมใช้อุปกรณ์นี้

หม้อแปลงทดสอบแบบจุ่มน้ำมันตามชื่อของมันหมายถึง ใช้น้ำมันฉนวนภายในเพื่อทำหน้าที่เป็นฉนวนและดับอาร์คมีข้อดีหลายอย่าง เช่น ต้นทุนต่ำ เพิ่มเร็ว ทนแรงดันได้ดี สะดวก และราคาถูก การบำรุงรักษา ฯลฯ หากเกิดความเสียหายระหว่างการใช้งานโดยไม่ตั้งใจก็สามารถแยกชิ้นส่วนได้ดำเนินการโดยการเปลี่ยนแกนทองแดงหรือเปลี่ยนน้ำมันฉนวน ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการจัดหาและใช้งานจึงค่อนข้างต่ำ แต่เนื่องจากภายในมีการติดตั้งน้ำมันฉนวน อุปกรณ์จึงค่อนข้างหนัก ซึ่งไม่เอื้อต่อการเคลื่อนย้ายไปที่กลางแจ้ง การใช้งานและยังมีข้อเสียเช่นมลพิษจากน้ำมัน.

หม้อแปลงทดสอบแก๊สรุ่น HV Hipot YDQ

หม้อแปลงทดสอบที่บรรจุก๊าซใช้ก๊าซ SF6 สำหรับฉนวนและการดับอาร์คเนื่องจากเป็นแบบเติมแก๊สจึงมีข้อดีคือขนาดที่เล็ก น้ำหนักเบา สะอาดและปราศจากน้ำมัน แต่ถ้าแก๊สภายในหนีออกมาจะซ่อมยากมากและส่งกลับไปที่โรงงานเท่านั้นการจัดการและใช้งานลำบาก และในขณะเดียวกันราคาของอุปกรณ์ก็ค่อนข้างสูง ทำให้ราคาสูงขึ้นตามธรรมชาติ

โดยทั่วไปแล้ว หม้อแปลงทดสอบชนิดน้ำมัน ชนิดเติมอากาศ และชนิดแห้งมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง ซึ่งตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ปฏิบัติงานด้านพลังงานไฟฟ้าที่แตกต่างกัน